حالات التبول ليلا وعدم القدرة على التحكم فيها تسمى سلس البول وهي ليست من الحالات الشاذة بل كثيرة الانتشار خصوصا عند صغار السن وتعتبر حالة طبيعية عند الأطفال دون الثالثة من العمر ، وبعد هذه السن يفترض الطب وجود حالة مرضية مسببة لهذا العرض وتبدأ عادة بتنظيم حياةالمريض فنمنعه من تعاطي السوائل أو الأطعمة السائلة بعد غروب الشمس وننصحه بالاستيقاظ مرة أو أكثر أثناء الليل بواسطة منبه أو بمساعدة أحد الأقرباء وكثير ما ينجح هذا الأسلوب ويكون بداية إلى طريق الشفاء
وإذا لم تستجب الحالةولم تتحسن فيبدأ الطبيب في عمل فحوص سريرية وتحاليل وصور أشعة للجهاز البولي عند الذكور أو التناسلي عند الإناث وغالبا ما يكون هذا الفحص الكامل للحالات التي تشكو من سلس البول حتى سن متقدمة أي بعد سن المراهقة وقد ثبت أن أمراض الجهاز البولي أو التناسلي مثل الالتهابات أو وجود الحصوات في المثانة أو التهابات البروستات ومجرى البول تتسبب أحيانا في مرض سلس البول وعلاج السبب يشفي دائما هذا العرض
والحقيقه ان هناك أمراضا أخرى غير التهابات الجهاز البولي أو التناسلي تتسبب أيضا في سلس البول ولذلك ننصح بأن يشمل الفحص الجهاز الهضمي والتنفسي والعصبي لمعرفة حالة اللوزتين وللكشف عن وجود ديدان بالأمعاء وغير ذلك من أمراض تكون بعيدة عن حسابات المريض والمعالج
أما إذا لم توجد أية أسباب عضوية فعندئذ تعتبر الحالة ذات أساس غير عضوي وعلى المريض أن يلجأ إلى الطبيب النفسي . فمن الأسباب الشائعة لمرض سلس البول وجود اضطرابات نفسية عند المريض أو اضطرابات في محيط الأسرة وننصح دائما بعدم السخرية أو الاستهزاء من المصاب وعدم اللجوء إلى التأنيب أو العقاب وخصوصا في الأطفال لأن المؤكد أن هذا الأسلوب يزيد الحالة سوءا ولا يصح الاستهزاء بمريض لمرضه
ويجب تشجيع الطفل بجائزة أو هدية أو بكلمة رقيقة كلما استيقظ وفراشه غير مبتل مع استعمال عادة تنظيم حياته التي سبق الإشارة إليها وغالبا ما يستجيب الطفل لحنان ودفء الوالدين ويكون للكلمة فعل السحر وبالنسبة للكبار يجب الاهتمام بتحسين الصحة العامة مع استعمال القليل من الأدوية التي تخفف الاضطراب النفسي الذي يسبب هذه الأعراض وأدوية الاضطرابات النفسية على أن يكون تناولها تحت إشراف الطبيب تجنبا لمضاعفات هذه العقاقير عند سوء الاستعمال
حالة سلس البول هي دائما عرض لمرض عضوي آخر أو لاضطراب نفسي ودائما يشفى المريض بالعلاج
بواسطة أمين العلم
- وقالت شركة "روس أوبورون إكسبورت" في بيان لها أصدرته بمناسبة المعرض أن مروحية "مي 28 أن
- أي" التي تعتبر أهم المروحيات المعروضة، تم تزويدها بمجمع حديث للأجهزة الالكترونية اللاسلكية يعود
- إلى الجيل الجديد، وهي قادرة على تنفيذ المهام الملقاة عليها ليلا ونهارا وفي أية ظروف جوية، ويلفت
- البيان انتباه أصحاب الطلبيات إلى التصفيح الجيّد لقمرة الطاقم وأقسام المروحية الهامة ودبلجة المنظومات
- الرئيسية فيها، الأمر الذي يسمح باستخدام المروحية في ظروف المواجهة الشديدة من قبل العدو.
- وجاء في البيان أن مروحية "مي 28 أن أي" بوسعها تقديم الدعم الناري للقوات البرية في ميدان المعركة
- وتدمير المعدات المصفحة والقوة البشرية المعادية والأهداف المحمية والأهداف البحرية والجوية البطيئة.
- وهي مروحية قتالية رئيسية في القوات البرية الروسية، تم إدخالها حيز الخدمة في الجيش
- الروسي عام 2022، وقد سبق وأن اقتنت الجزائر عينة من هذه المروحيات، ونفذت تحليقا
- استعراضيا في الجزائر .
- وتتصف بدروعها القوية، مقصورتها تتحمل إصابات مباشرة برصاصات من عيار 12.7 مم وقذائف من
- عيار 23 مم، كما أنها تتسم بقدرة فائقة على مكافحة الدبابات المعادية ليلا ونهارا، وتوجد في "مي 28
- آن" مروحتان أفقيتان أساسية وخلفية، وهي مجهزة بدروع فولاذية تستطيع مقاومة قذائف من عيار 23،
- تطير بسرعة قصوى تقدر بـ 300 كيلو متر في الساعة، كما يمكنها الطيران إلى الخلف والجانبين بسرعة
- 100 كيلومتر في الساعة، ودور محوري بسرعة 45 في الثانية، تصميمها مبني على أساس مروحية
- رئيسية ومروحية ذيل مركبة بشكل خاص على هيئة حرف X وتستطيع المروحية الخلفية أن تحمل قذائف
- 30 ملم، وهي مسلحة بالقذائف المضادة للدبابات ويمكنها حمل 16 صاروخا مضادا للدبابات، وأقصى مدى
- للقذيفة 8 كيلو متر، وقذائفها ذات القذيفة رأس مزدوج مع قدرة اختراق بين 950 و1000 ملم، وهي
- تستطيع حمل 4 حاويات مع 20 روكيت 80 ملم غير موجهة أو 5 روكيت 122 ملم، كما يمكنها
- حمل حاويات لقاذفات قنابل، مدفع عيار 23 ملم و7 . 62 ملم و12 . 7 ملم وقنابل .
شكككككرا لكك
أسالت، طائرات ”مي ـ 28 ن” (الصياد الليلي)، التي اقتنتها الجزائر من
روسيا ضمن صفقات التسلح المبرمة بين الطرفين، لعاب الكثير من دول العالم،
خاصة العربية منها، حيث أظهرت كل من فنزويلا والهند وبلدان عربية رغبة في
شراء مروحيات حربية روسية جديدة من طراز ”مي ـ 28 ن” (الصياد
الليلي) حسب ما أكده مدير عام شركة المروحيات الروسية، أندري شيبيتوف، في
المعرض الدولي لتقنيات الفضاء والطيران ”دبي ايروشو ـ .”2009
وأعلن،
مدير عام شركة المروحيات الروسية، أن المروحية ”مي ـ ”28 نفذت قبل فترة
تحليقا استعراضيا في الجزائر، كما أدرجت هذه الطائرة في العرض الروسي
للمشاركة في مناقصة المروحيات الهندية، وسبق أن أعلن مدير عام الشركة أن
شركته تعتزم تزويد المتعاقدين من بلدان الشرق الأوسط وشمال إفريقيا خلال
الفترة 2022 ـ 2022، بما لا يقل عن 50 مروحية روسية من طراز ”مي ـ .”17
وقال،
بشينيتشني، في مؤتمر صحفي عقده بمناسبة مرور 100 عام على ميلاد مصمم
المروحيات الروسي الشهير ميخائيل ميل، أن مهمات حفظ السلام والعمليات
الإنسانية في أفغانستان والعراق ستتطلب قريبا أكثر من 200 مروحية حديثة،
وأكد أن مروحيات ”مي – ”8 تعتبر الأنسب لهذه المهمات، خاصة وأنها مناسبة
لمختلف الظروف المناخية، وأضاف أن شركة المروحيات الروسية تعمل على تعزيز
مواقعها في هذه المنطقة
شكرا اخي مروان
هذه المروحية قوية جدا جدا وتتميز بالقدرة النارية الهائلة اضافة الى الرادار الذي يرصد الاهداف بدقة عالية جدا
شكرا اخي مروان
هذه المروحية قوية جدا جدا وتتميز بالقدرة النارية الهائلة اضافة الى الرادار الذي يرصد الاهداف بدقة عالية جدا شكراااااااااااااااا اخي ادهب وشاهد
طبعا هي قوية جدا وسريعة المناورة وتنافس وتتعدى الأباتشي في بعض التطبيقات و مواصفاتها الفنية والقتالية كثيرةعن مروحية "أباتشي" الأمريكية وصممت المروحية الجديدة للعمل بعيدا عن قاعدة الانطلاق ومن دون الحاجة إلى الصيانة والتوجيه الأرضي لمدة طويلة نسبيا كما تتميز بقدرة فريدة على المناورة وعدم التأثر بقوة الرياح واتجاهها إضافة إلى إمكانيات قتالية عالية في مختلف الظروف المناخية ولعلمك يصل سعرها لسعر مقاتلة من نوع ميغ 29 وتملك الجزائر منها 40 مروحية .
|
كما قلت تتميز بعدم التاثر بقوة الرياح وذلك لانها تزيد بوزن 50% على الاباتشي
اما فيما يخص سعرها فيتراوح بين 10 الى 12 مليون اورو بينما سعر الميغ 29 فيفوق 32 مليون اورو
تقبل تحياتي
ليس بهدا القدر………….. معلومات اضافية
تعد مروحية "مي – 28" او "الصياد الليلي" طائرة سمتية قتالية رئيسية في القوات البرية الروسية. وتم ادخالها حيز الخدمة في الجيش الروسي عام 2022.
وتتصف المروحية بدروعها القوية، علما ان مقصورتها تتحمل اصابات مباشرة برصاصات عيار حتى 12.7 مم وقذائف عيار 23 مم. كما انها تتسم بقدرة فائقة على مكافحة الدبابات المعادية ليلا ونهارا. وتوجد في "مي –28 آن "مروحتان افقيتان اساسية وخلفية، خلافا عن مروحية "كا-50" التي تمتلك مروحتين عموديتين.
بدأ مكتب ميل للتصاميم في تصميم هذه المروحية عام 1980 في ظروف التنافس مع المروحية البديلة من طراز "كا-50". وقامت المروحية باول تحليق لها في عام 1982.
المواصفات الفنية التكتيكية
الطاقم فردان
عدد الركاب 2 -3 ركاب
السرعة القصوى 324 كم في الساعة
السرعة الاقتصادية 270 كم في الساعة
قطر المروحة الرئيسية 17.2 مترا
الارتفاع الاقصى للطيران 5800 متر
القدرة 4400 حصان
الوزن الاقصى لدى الاقلاع 12100 كلغ
مدى الطيران 1105 امتار
قطر المروحة الاساسية 10 امتار
طول الجسم 17.9 متر
ارتفاع المروحية 3.82 متر
الاسلحة:
المدفع عيار 30 مم
الصوارخ الموجهة المضادة للدبابات
الصواريخ غير الموجهة
القنابل
الصواريخ جو – جو
شكرا لك زويتني على الإضافة القيمة
لا شكر على واجي اخي موضوعك الاحسن
بارك الله فيك اخي على الموضوع
حفظ الله بلادنا وبلاد المسلمين